Fusible del sistema de carga de vehículos eléctricos CFB500-4 500V 250 A

Fusible del sistema de carga de vehículos eléctricos CFB500-4 500V 250 A

Fusible térmico CFB500 de estilo norteamericano para protección de pilas de carga de vehículos eléctricos, 500 VCC, 5 A-800 A, fusible metálico de cobre cerámico de alta rotura
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Descripción
Parámetros técnicos

 

Descripción del Producto

CFB1

Suministro de fábrica, fusible rápido de 35A a 800A DC 1000V 750V 500V para protección de cargador de vehículo eléctrico EV

Descripción

El fusible EV está especialmente diseñado para la protección del sistema del vehículo. El fusible EV cubre una gama completa de requisitos de protección contra sobrecargas y cortocircuitos. Características del fusible EV: es un fusible, pero es diferente del fusible tipo g tradicional, diseñado para proteger equipos sensibles de vehículos eléctricos e híbridos, incluidas baterías de alto-voltaje y alta-capacidad, equipos de energía, contactores, cables y otros circuitos auxiliares, mejorando así la seguridad de los sistemas eléctricos. El fusible EV puede proporcionar una corriente nominal de protección tan baja como 1,6 In, adecuado para todo tipo de protección contra sobrecorriente, puede evitar las molestias causadas por la fatiga del ciclo. Es capaz de proteger baterías de vehículos más eficientes, con corriente de falla grande, de gran capacidad. Puede cumplir con los requisitos sísmicos, resistentes a impactos, de instalación y especiales del vehículo, como resistencia a altas temperaturas, humedad y calor. Esta serie de fusibles es adecuada para la protección integral de baterías, sistemas de circuitos e inversores en vehículos eléctricos. La capacidad de ruptura nominal puede ser de 50 KA. Esta serie de productos cumple con los requisitos de JASO D622 e ISO8820 y GB31465. Si bien se cumplen los requisitos anteriores, el valor actual del fusible también debe modificarse hasta cierto punto. La corriente de carga continua máxima permitida por el fusible se puede calcular mediante la siguiente fórmula: lb=In.kt.ke.kv.kf.kb Lb: Corriente de carga continua máxima permitida In: Corriente nominal del fusible

CFB2

CFB3

Parámetro del producto

Parámetro
Tipo
CFB500-4
Nombre de la marca
FCHFE
Solicitud
Vehículos eléctricos automotrices
Estándares de prueba
IEC60269/UL248
Tensión nominal Ue
500 VCC
Capacidad de ruptura nominal
50kA
Corriente nominal
250A
Lugar de origen
Zhejiang, China

CFB DRAWING DIMENSION

CFB-500 DIMENSION

20250430145819

Técnica de fabricación

4

5

Certificaciones

6

Perfil de la empresa

7

Exhibición

8

9

10

Estaciones de carga ultrarrápidas

Los fusibles atornillados-de 14 mm (p. ej., Bussmann EKC14) manejan cargas continuas de 1000 VCC/80 A en pilas de carga alimentadas con energía solar-, con una capacidad de corte de 50 kA8.

6. Futuro-Preparando el ecosistema de vehículos eléctricos

Los fusibles de próxima-generación están evolucionando para abordar los desafíos emergentes:

 

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